Какво не харесвам в 156-цата?

[StanG]

lordliness, тенденцията в масовите коли знаеш каква е, в днешно време 2.0 бензин си е голям мотор.Иначе по твоята логика Мустанга е пича въшка в сравнение с Bugatti Veyron Super Sport, то е ясно...
И дайте да прекръстиме темата на "Какво не харесвам в МОЯТА 156-ца?"...

[lordliness]

lordliness, тенденцията в масовите коли знаеш каква е, в днешно време 2.0 бензин си е голям мотор.Иначе по твоята логика Мустанга е пича въшка в сравнение с Bugatti Veyron Super Sport, то е ясно...
И дайте да прекръстиме темата на "Какво не харесвам в МОЯТА 156-ца?"...

Разликата не е май четири пъти в конете. По малко от два пъти. Не бих казал, че коли като Вейрон са серийно производство. Ако не си карал нещо по мощно от 155 коня вероятно това ти се струва върха, но не е.

[nexs7910]

Единственото което не ми харесва са фаровете, отврътителна работа, нищо не дикел нощно време чудя се с нови дали ще е по добре или пак няма да светят нищо. Цаки сложих заради тия светлини....

[Friday]

Замисъла на 156 с 2.0TS предполагам не е за спортна кола, а за една нормална семейна четирицилиндрова кола! Ако бъркам ме поправете. Има доста добра динамика, след грубо 3000об/м.
Сравнение съм правил с BMW Е36 1.8is и 156 си дърпа доста по доволно!

Лично за мен в този момент тези коне и тази кубатура са ми достатъчни!

И по темата, понякога ме плаши отклоненията на уреда за показване на гориво!

[tuner]

Единственото което не ми харесва са фаровете, отврътителна работа, нищо не дикел нощно време чудя се с нови дали ще е по добре или пак няма да светят нищо. Цаки сложих заради тия светлини....

Колега,сигурно са ти матирани (избелели от слънцето) "стъклата" на фаровете,отиди на някоя автомивка,да ти ги полират,стават като нови,а ако не са матирани,има варианти с ксенон,монтиране на лупи с ксенон и т.н..разгледай из форума има инфо.

[lordliness]

Замисъла на 156 с 2.0TS предполагам не е за спортна кола, а за една нормална семейна четирицилиндрова кола! Ако бъркам ме поправете. Има доста добра динамика, след грубо 3000об/м.
Сравнение съм правил с BMW Е36 1.8is и 156 си дърпа доста по доволно!

Лично за мен в този момент тези коне и тази кубатура са ми достатъчни!

И по темата, понякога ме плаши отклоненията на уреда за показване на гориво!

Точно така, това е пътнически автомобил, приятен за картане, с най обикновен двигател, който го юрка до 90 на втора после се оплаква, че са чупливи

[Drag0]

Точно така, това е пътнически автомобил, приятен за картане, с най обикновен двигател, който го юрка до 90 на втора после се оплаква, че са чупливи

... каран с масло купено от голяма верига за хранителни продукти ...

Единственото което не ми харесва са фаровете, отврътителна работа, нищо не дикел нощно време чудя се с нови дали ще е по добре или пак няма да светят нищо. Цаки сложих заради тия светлини....

Слагаш би-ксенон лупи и ще виждаш.

[Scrapera]

Точно така, това е пътнически автомобил, приятен за картане, с най обикновен двигател, който го юрка до 90 на втора после се оплаква, че са чупливи

Пътнически автомобил, но все пак Алфа Ромео, не някой умрял холцваген примерно. И щом не може да се юрка до 90 на втора с 2.0 бензинов двигател, значи само емблемата му е Алфа Ромео. Абсолютно неподходящ двигател за марката - да не смееш да го сръчкаш. Ето това не ми харесва в 156.

[tuner]

Пътнически автомобил, но все пак Алфа Ромео, не някой умрял холцваген примерно. И щом не може да се юрка до 90 на втора с 2.0 бензинов двигател, значи само емблемата му е Алфа Ромео. Абсолютно неподходящ двигател за марката - да не смееш да го сръчкаш. Ето това не ми харесва в 156.

Какво очакваш от 2.0 атмосферен двг колега,като искаш да юркаш си взимаш 2.5 или 3.0...така е при всички масови коли,каквато е Алфа-та...среден клас кола,някои с чар и характер като Алфа,други са здрави и скучни...

[lordliness]

Какво очакваш от 2.0 атмосферен двг колега,като искаш да юркаш си взимаш 2.5 или 3.0...така е при всички масови коли,каквато е Алфа-та...среден клас кола,някои с чар и характер като Алфа,други са здрави и скучни...

Всички се чупят като се юркат на ниски предавки и високи скорости и съответно високи обороти

[Doomguy]

Tempras има право. Ако си взимам кола за кеф, ще искам да включвам предавките там, където е максималната мощност на мотора. На V6-ка не бих се замислил да го правя това упражнение, но при TS не се знае дали няма да се прибирам с репатрак.

Всички се чупят като се юркат на ниски предавки и високи скорости и съответно високи обороти

Поправи ме ако греша, но не трябва ли най-голяма опасност да има за мотора на последната предавка на максимално натоварване? Като карам колело на ниските предавки ми е най-леко на краката, ако че правя повече обороти.

[lordliness]

Tempras има право. Ако си взимам кола за кеф, ще искам да включвам предавките там, където е максималната мощност на мотора. На V6-ка не бих се замислил да го правя това упражнение, но при TS не се знае дали няма да се прибирам с репатрак.



Поправи ме ако греша, но не трябва ли най-голяма опасност да има за мотора на последната предавка на максимално натоварване? Като карам колело на ниските предавки ми е най-леко на краката, ако че правя повече обороти.

това не е колело, слушай двигателя

[Drag0]

Всички се чупят като се юркат на ниски предавки и високи скорости и съответно високи обороти

Арезето не се плаши от високи обороти, примери колкото искаш в този и не само този форум.
В полския форум даже ги карат със supercharger-и, със стоковите карантии в продължение на години и не ходят с тях до магазина ако ме разбираш.
От английския пък научаваме че държи и на нитро, изпробвано на 2.5 до 75hp jets...

[ecotronic]

Поправи ме ако греша, но не трябва ли най-голяма опасност да има за мотора на последната предавка на максимално натоварване? Като карам колело на ниските предавки ми е най-леко на краката, ако че правя повече обороти.

Прав си, но в случая TS явно се плаши и чупи не от големи усилия върху бутала, лагери и пр. а от недобро мазане на лагери и бедна смес при високи обороти.

[Scrapera]

Какво очакваш от 2.0 атмосферен двг колега,като искаш да юркаш си взимаш 2.5 или 3.0...така е при всички масови коли,каквато е Алфа-та...среден клас кола,някои с чар и характер като Алфа,други са здрави и скучни...

Какво като е 2.0, а не е 2.5? Очаквам да ми предостави възможностите си, без да се налага основен ремонт. Какъв чар и характер има в това да ти роди моторчето някъде?